Descoperă 10 cele mai impresionate stații de cale ferată de pe planetă

În secolul al XIX-lea industria feroviară se află încă la începuturile sale. În deceniile care au urmat,  terminale au început să apară pe teritoriul Marii Britanii, iar mai apoi şi în celelalte oraşe din Europa, SUA şi în ţările asiatice. Toate aceste construcţii reprezintă mărturii ale tendinţelor în materie de arhitectură adoptate într-o anumită perioadă de timp. Astfel, avem gări realizate în stil neoromanic sau neogotic, dar şi staţii proiectate după conceptul utilitar sau cel modernist. Prin urmare, noi vă propunem să aflaţi care sunt poveştile din spatele unora dintre cele mai spectaculoase gări din lume:

10.  Kuala Lumpur, Malaezia

kuala-lumpur-railway-station-malaysia1

Proiectată de Arthur Benison Hubback, construcția acestei stații a fost terminată în 1917. Este un loc de întâlnire a diferitelor stiluri arhitecturale, combinând școli arabe, indiene și europene. Este greu să crezi că o stație de cale ferată seamănă mai mult cu un palat. Stația atrage o mulțime de vizitatori pentru frumusețea sa.

9. Stația Kanazawa, Japonia

kanazawa-station-japan1

Plasată într-un loc istoric cu greutate culturală – într-un cartier al gheișelor și samurailor, gara Kanazawa din Japonia a fost dată în folosire recent, în 2005. Construcția a fost deopotrivă lăudată și criticată din cauza contrastului dintre arhitectura ultra-modernă a stației –într-o combinație cu lemnul, sticla și oțelul. În exteriorul clădirii, călătorii sunt întâmpinați de o fântână futuristă care afișează digital, ora.

8. Stația CFM, Maputo, Mozambic

cfm-railway-station-in-maputo-mozambique1

Gara a fost proiectată de Gustave Eiffel, la începutul secolului XX, având multă verdeaţă în jur, domuri impunătoare şi ornamente din metal. În plus, în gara unuia dintre cele mai stilate oraşe din Africa, sunt staţionate locomotive cu abur. Trenurile moderne aduc aici zi de zi turişti.

7. Stația Sirkeci, Istanbul

sirkeci-station-istanbul1

Sirkeci a fost iniţial construită ca un punct terminus al călătoriei vestitului Orient Express, care începea la Paris. Vitraliile sunt absolut încântătoare şi creează un joc de lumini multicolore în interior. În incintă, oamenii se opresc pentru a admira decorul, dar şi pentru a asista la spectacolele ocazionale ale dervişilor.

6. Gara de Nord, Paris

gare-du-nord-paris1

După numărul de călători, este cea mai aglomerată staţie de cale ferată din Europa şi se numără printre cele mai aglomerate din lume. Totodată, gara atrage anual mii de turişti în capitala franceză. Faţada este decorată cu 23 de statui care reprezintă oraşe în care se poate ajunge cu trenul, pornind din gara franceză. “Gare de Nord”, aşa cum o numesc francezii, nu i-a lăsat indiferenţi nici pe cineaşti. Filme ca “Amélie” sau “Identitatea lui Bourne” conţin scene filmate în acest loc.

5. Gara Antwerp, Belgia

antwerp-central-station1

Gara belgiană este de fapt un palat construit în stilul neo-baroc, cu multe decoraţiuni şi alte înflorituri arhitecturale pentru care au fost folosite peste 20 de tipuri diferite de marmură şi piatră. Atunci când a fost finalizată – la începutul secolului XX (în anul 1905) – construcţia a fost criticată pentru extravaganţa sa. Acum doi ani, 200 de oameni au dat o reprezentaţie coreografică în acest loc, filmuleţul devenind unul viral pe internet.

4. Gara Atocha, Madrid

madrid-atocha-railway-station1

Gara Atocha a fost prima și cea mai mare stație de tren din Madrid, fiind inaugurată în 1851. Când un incendiu a distrus-o, arhitectul Alberto de Palacio Elissagne, ajutat și de Gustave Eiffel, a proiectat o nouă stație, superbă. Cu elemente de fier forjat. Astăzi ne întâmpină o luxuriantă grădină tropicală aflată într-o aglomerație de oameni, magazine și cafenele, gara Atocha devenind între timp loc de întâlnire, rolul de terminal preluându-l un nou centru de tranzit modern, aflat lângă ea.

3. St. Pancras International, Londra

st-pancras-international-london1

Gara St. Pancras International din Londra întâmpină oamenii veniți din toată Marea Britanie, dar și din Franța, Belgia și restul Europei, cu trenurile Eurostar. Construcția ei a durat 20 de ani, iar atunci când a fost finalizată în 1868, era cel mai mare spațiu închis din lume. Fațada din cărămidă roșie, în stil gotic, rămâne un testament al stilului victorian.

2. Gara Chhatrapati Shivaji, Mumbai

chhatrapati-shivaji-terminus-mumbai1

Arhitectul britanic F. W. Stevens a colaborat cu artiştii autohtoni pentru a îmbina elemente arhitecturale indiene cu stilul gotic. Gara, care a fost iniţial botezată după Regina Victoria, Împărăteasa Regatului Unit și al coloniilor, inclusiv al Indiei, era străbătută zilnic de trei milioane de navetişti.

1. Gara Centrală,  New York

grand-central-terminal-new-york1

Gara a fost construită în anul 1913, sub forma unui terminal care dispune de nu mai puţin de 44 de peroane, mai mult decât orice altă staţie din lume. În interiorul acesteia, călătorii dispun de numeroase atracţii, precum barul “The Campbell Apartment” sau expoziţiile “The Whispering Gallery”. Locaţia a apărut în numeroase filme celebre, printre care “Men in Black”, “Bad Boys” sau “The Godfather”.