Top 10 cele mai neobișnuite aeroporturi din lume

Suntem obișnuiți cu diverse ”ciudățenii” în materie de arhitectură și construcții, dar când vine vorba despre aeroporturi, cu toții asociem această zonă cu un loc foarte bine amplasat și securizat. Ei bine, acest stereotip poate fi ușor ”înlăturat” prin străduința unor specialiști excentrici, care garantează că și aeroporturile pot fi ”neobișbuite”.
Aeroport internațional la o altitudine de 4000 metri, pista traversată de linia de cale ferată – sunt doar câteva ciudățenii cu care se pot lăuda cele mai deosebite aeroporturi din lume.

Aeroportul Gisborne, Noua Zeelandă

Acesta este un mic aeroport din orașul Gisborne din nordul Noii Zeelandei, care la prima vedere nu este cu nimic atât de special  aici aterizează avioane de mici dimensiuni deoarece pista este destul de îngustă și nu există așezări mari în apropiere. Nimeni, cu excepția câtorva locuitori din orașul Gisborne, nu l-ar fi remarcat, dacă nu observau o circumstanță remarcabilă: o cale ferată funcționabilă trece chiar în mijlocul pistei. Avioanele trebuie uneori să aștepte trecerea unui tren înainte de a continua să aterizeze.

Aeroportul Princess Juliana, Insula Saint Martin

Acest aeroport este unul dintre cele mai periculoase zece aeroporturi din lume. Situat în Caraibe, pe o insulă mică împărțită între Franța și Olanda, aeroportul are o pistă care începe aproape de plajă. Fâșia se apropie atât de mult de țărm, încât avioanele zboară practic la 10-20 de metri deasupra turiștilor care se relaxează pe plajă. Uneori – spre admirația lor, alteori – spre groază.

Aeroportul Hiancho-Irauskin, Insula Saba

La doar 46 de kilometri sud-vest de coasta St. Martin se află aeroportul internațional cu cea mai scurtă pistă din lume – 400 de metri (cu un diametru al insulei de 2,5 km). Aici pot ateriza doar avioane mici sau elicoptere. Alături de aeroportul prințesei Juliana, este, de asemenea, inclus în topul celor mai periculoase aeroporturi din lume.

Aeroportul Gibraltar, Gibraltar

În Gibraltar, teritoriu mic dar strategic, există un aeroport, a cărui pistă este traversată de cel mai mare drum din orașul local. De fiecare dată când o aeronavă decolează sau aterizează, artera de transport trebuie închisă. În ciuda faptului că aeroportul se află la gestiunea Departamentului Apărării din Marea Britanie, pe lângă avioane militari, uneori aici se efectuează și zboruri civile.

Aeroportul Funchal, Insula Madeira, Portugalia

Aeroportul Internațional Madeira sau Funchal atrage prin stilul arhitectural al pistei sale. În 2000, a fost finalizată o structură de 180 de stâlpi din beton armat, fiecare cu diametrul de 5 metri, care sunt baza pistei. Uneori stâlpii se ridică la 50 de metri deasupra nivelului mării. Cu toate acestea, acest design nu este explicat de impulsul creativ al inginerului, ci de necesitatea practică: deseori, din cauza landșaftului existent, era foarte dificil ca avioanele să aterizeze aici.

Aeroportul Courchevel, Franța

Un loc bine cunoscut oligarhilor și fanilor filmelor cu James Bond (în Tomorrow Never Dies, Bond a aterizat cu succes aici). Are una dintre cele mai scurte piste din lume (525 metri), cu o pantă de 18%. Numai piloții foarte experimentați pot face față aterizării aici. Având în vedere că aeroportul este situat în Alpii francezi, acesta include adevărate peisaje pitorești.

Aeroportul Barra, Scoția

Unicitatea aeroportului constă în faptul că toate cele trei piste nu sunt altceva decât o coastă de nisip. Este situat pe coasta de nord al insulei scoțiene Barra și este unul dintre cele mai periculoase zece aeroporturi din lume. În timpul mareelor, funcționalitatea sa încetează până când apa nu se retrage de pe pista. Singurul lucru care limitează și marchează pistele este un gard din lemn. Proiectat pentru avioane foarte mici.

Ice Runway, Antarctica

Fără gudron, fără asfalt, nici măcar nisip. Numai gheață și zăpadă pentru mulți, mulți kilometri în jur. Ice Runway, de fapt, nu este nici măcar un aeroport, ci una dintre cele mai faimoase piste situate în regiunea Antarcticii. Nu numai gheața, ci și condițiile meteorologice dure fac aterizarea dificilă. La începutul fiecărui sezon, pista este curățată de zăpadă pentru avioanele care transportă marfă specială și pasageri către cea mai mare așezare antarctică, McMurdo. În ciuda faptului că pericolul scufundării sub gheață pentru avioane este destul de real, avioane foarte mari, precum Lockheed C-5 Galaxy, au aterizat aici. La începutul lunii decembrie, când gheața începe să se spargă, pista nu mai este folosită.

Aeroportul Yadin din Daochen, China

Mass-media numește acest aeroport civil drept cel mai înalt. Nu fără motiv – deschis în 2013, aeroportul tibetan este situat la o înălțime record de 4.411 metri deasupra nivelului mării. De asemenea, este de remarcat faptul că terminalul aeroportului seamănă cu o farfurie zburătoare.

Aeroportul Kansai, Japonia

Probabil cel mai neobișnuit aeroport din lume, Kansai este situat în întregime pe două insule absolut artificiale. Insulele sunt conectate la uscat printr-un singur pod lung de 3 km. Golful Osaka, unde se află aeroportul, este unul dintre cele mai active puncte de vedere seismic din lume, astfel încât s-au cheltuit fonduri mari pentru consolidarea structurilor terminalului și pistei. În 1996, multe părți ale Japoniei au fost lovite de cel mai puternic cutremur de 7 pe scara Richter, iar în 1998, un taifun puternic a străbătut aeroportul cu o viteză a vântului de până la 200 km / h. Kansai a supraviețuit cu succes ambelor dezastre naturale și a continuat să funcționeze.